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下関のゴハチ 投稿者:おざよう 投稿日:2007/06/28(Thu) 18:54 No.912  
僭越ながら新スレを立てさせて頂きます。

「○○のゴハチ」シリーズであえて触れなかった「下関のゴハチ」。っていうのも、手持ちが暫定集中運用時代しか持ってないですので(^_^;

元米原区の112号機の下関時代の写真を。この頃は出来るだけ所属区票が写るように撮っていました。何故か164号機との単重連です。

大阪駅?にて



Re: 下関のゴハチ ゴハチ世代 - 2007/06/28(Thu) 21:58 No.913  

36号機、本線での下り荷物列車 荷33レで、この機が撮れるなんて・・・。昔の荷35レ とは、また違った感動をくれた時代でした。(再掲かも?)
1984.3.3 横浜〜戸塚にて



Re: 下関のゴハチ iwana - 2007/06/30(Sat) 03:21 No.914  

定期運用を持っていない頃のものです。毎月かなりの頻度で団臨を牽引して上京してきたのですが、配置4両中(29・30・31・37)2両が大窓だったにもかかわらず、何故か30号機の確率が高かったです。
残念ながら29・31号機には滅多に当たりませんでした。

1977.03.18 EF5829 8111レ 川崎



Re: 下関のゴハチ ゴハチ世代 - 2007/07/01(Sun) 00:44 No.915  

撮影データを調べたのですが「元祖下関」は、こんなカットしかありませんでした。今更ですが、何でこんな所で・・・撮ったのか・・・痛ッ!
1978.3.27 8111レ? 37号機 大船駅にて



Re: 下関のゴハチ iwana - 2007/07/01(Sun) 12:41 No.916  

ゴハチ世代様が撮影された1978年3月の東京南局の局報では関のEF58が5回上京する予定となっていました。(8・15・16・23・24日の6348レで翌日の8111レ帰り)
23日に30号機が上がってきたので、24日の運用に30号機は入れないため大窓機の狙い目だったのですが何故か撮影していません。
この頃37号機は29・31号機以上に上がってこなかったので貴重だと思います。それにしても27日にも関のEF58が8111レに入っていたなんて・・・・

1978.03.24 EF5830  8111レ 東神奈川



Re: 下関のゴハチ 9023 - 2007/07/01(Sun) 19:30 No.917  

私は下関(仮)しか無いもので・・・サブロクを。
米原時代末期の上京は荷36レだったもので前面に日があたらず、他のスジで上がって来るようになって
光の条件が良くなったのと、あまり拝めなかった1エンド側を撮ることができるようになりました。
近場では、荷32レでの花月園前や荷33レで東戸塚・大磯〜二宮、各スジで早川や根府川での様々な角度など
36号機を堪能したかったのですが、叶いませんでした・・・残念。
歪んだヒサシが特徴の1エンド側 1984年 荷35レ 小田原駅にて



Re: 下関のゴハチ 9023 - 2007/07/03(Tue) 21:45 No.920  

連投失礼します。
この区域の特徴とも言える背の高い極太鉄骨ポールをくぐり、終着駅汐留をめざす36号機を。
荷32レ 1984年 川崎新町〜浜川崎にて



Re: 下関のゴハチ 9023 - 2007/07/18(Wed) 00:23 No.926  

またまた連投失礼します。
画像は首都圏で日中最後の東海道ゴハチ荷物列車となるハズであった146号機が牽く最終日の荷38レです。
その後は数ヶ月後に160号機がピンチヒッターで荷31レかなにかに登板したと記憶しています。
1984.3 大船駅にて



Re: 下関のゴハチ 9023 - 2007/07/18(Wed) 00:36 No.927  

私も、59-2暫定集中運用で初めてゴハチ=「関」の区名札と対面し、29号機や31号機時代を知らない私としては、チョット感激したのを覚えています。
最後は何両ものゴハチにファン手製の惜別札が入っていました。よく撤去・廃棄されなっかたものですね。
61-11改正で荷物列車が全廃になるまで走り続けて欲しかったです。
1984.3 68号機 小田原駅にて

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